露天轴承/Подшипники скольжения для карьерного оборудования
Модель: Open Pit Bearings
在履带挖掘机的动臂和铲斗中,使用了滑动轴承-它们的具体数量和特性取决于动臂的设计和负载能力。在一般的履带式液压挖掘机中,总共至少要运行50个各种类型的轴承-所有这些轴承都需要定期诊断,维护和必要时进行更换。如果使用不知名的中国制造商的劣质轴承或假冒知名品牌的轴承,则会导致整个挖掘机过早损坏,并给设备所有者或租户造成财务损失。
在滑动轴承中,当滑动接触或配合表面时会发生摩擦。滑动轴承结合了一个壳体,一个滚动轴承外圈的模拟物和一个套筒或衬套-一个滚动轴承内圈的模拟物。通常,轴和轴承套之间的间隙填充有油脂,以利于旋转。
滑动摩擦可以有以下几种:液体,干摩擦,气动力,边界摩擦。摩擦类型取决于轴承的轴的设计,工作条件和速度。对于滑动轴承,使用液体,塑料,气体和固体润滑剂。
В стреле и ковше гусеничных экскаваторов, используются подшипники скольжения – конкретное их количество и характеристики зависят от конструкции и грузоподъемности стрелы. Всего в среднем гусеничном гидравлическом экскаваторе работает не менее 50 подшипников разных типов - и все они нуждаются в периодической диагностике, обслуживании и, при необходимости, замене. Использование низкокачественных подшипников от неизвестных китайских производителей или подделок под известные бренды приводит к преждевременному выходу из строя всего экскаватора и финансовым потерям для собственников или арендаторов этой техники.
В подшипнике скольжения трение происходит при скольжении соприкасающихся, или сопряжённых, поверхностей. Подшипник скольжения объединяет корпус, аналог внешнего кольца подшипника качения, и втулку, или вкладыш - аналог внутреннего кольца подшипника качения. Обычно зазор между валом и втулкой подшипника заполняется смазкой, облегчающей процесс вращения.
Трение скольжение бывает следующих типов: жидкостное, сухое, газодинамическое, граничное. Тип трения определяется конструкцией, условиями эксплуатации и скоростью вала, на котором находится подшипник. Для подшипников скольжения применяются жидкие, пластичные, газообразные и твердые смазки
Написать отзыв
Ваше имя:Ваш отзыв: Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке: